Autoroute 19
Route 335
Noms: autoroute Papineau, boulevard Papineau, avenue Papineau, route 335

Anciens noms / numéros: aucun

Principales villes: Montréal, Laval

Principales jonctions: 40, 440, 148
La construction de l'autoroute débute en 1970 quand on relia le boulevard Henri-Bourassa à Montréal avec le boulevard Lévesque à Laval par le pont Papineau-Leblanc. Trois autres kilomètres viendront s'ajouter en 1972 pour prolonger cet axe routier vers le boulevard St-Martin (route 148), puis elle sera ralongée pour la relier à l'autoroute 440 et jusqu'au rang du Haut-St-François en 1976. Un ajout en 1990 prolongera son parcours sans dépasser toutefois le boulevard Dagenais.

Son tracé est construit dans le même axe que la rue Papineau à Montréal et que la route 335. Des rumeurs circulent présentement quant à son prolongement vers le Nord sur le tracé de la 335 en direction des Basses-Laurentides, soit Rosemère, Bois-des-Fillion et Sainte-Anne-des-Plaines. La route 335 traverse la rivière des Prairies par le pont Ahuntsic (aussi connu comme le pont Viau), puis la rivière des Milles-Iles sur le pont Athanase-David.

Autoroute 19
Pres de la jonction avec l'autoroute 440 à Laval, on annonce que la route 335 prendra la relève à la fin de l'autoroute 19.

Route 335

A Montréal, la jonction de la route 335 et 138 prend la forme de l'intersection des rues St-Denis et Sherbrooke.

Route 335

Le pont de la route 335 entre Laval et la rive-nord.

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